Domane AL 4 à disque 2022
- Inventaire sur le chemin

Le Domane AL 4 Disque associe les qualités de confort d’un cadre en aluminium de pointe et les performances de composants de qualité supérieure. Il est équipé d’une meilleure transmission et de freins à disque hydrauliques efficaces, ce qui en fait un vélo de route parfait pour les sorties compétitives en groupe, voire pour les courses.
Ceci vous convient si...
Vous avez l’intention d’enfourcher votre vélo un maximum, voire de vous entraîner pour des courses ou des événements de récolte de fonds. Vous voulez investir dans des composants performants de qualité supérieure qui suivront votre évolution de cycliste sur route.
Technologies proposées
La transmission Shimano Tiagra 2x10 (20 vitesses) offre une large plage de rapports pour rouler sur n’importe quel terrain. Le cadre léger en aluminium possède des fixations pour garde-boue et une géométrie Endurance stable pour des sorties confortables en confiance. La fourche en carbone absorbe les vibrations de la route. Ajoutez à cela des jantes tubeless ready et des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps.
Le dernier mot
Un vélo de route solide qui donne priorité au confort avec des améliorations au niveau des composants qui comptent, comme la transmission et les freins. Le Domane AL 4 Disque est prévu pour des kilomètres de divertissement et de vitesse sur l’asphalte, voire sur certains chemins de gravier.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Un cadre léger et confortable associé à des composants de qualité donne une plateforme incroyable pour les longues sorties en groupe rapides.
- La fourche en carbone IsoSpeed unique courbée vers les pattes absorbe les vibrations de la route afin que les bras ne se fatiguent pas aussi vite.
- Les freins à disque hydrauliques vous garantissent une puissance de freinage précise et constante par tous les temps.
- Le plus grand dégagement pour les pneus permet de choisir des pneus plus larges afin de profiter de plus d’accroche et de stabilité sur les voies ferrées reconverties et autres gentils chemins de gravier.
- La compatibilité avec DuoTrap S signifie que vous pourrez assurer un suivi sans fil aisé de vos sorties. Définissez vos objectifs et voyez comment vous vous en approchez.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre | Alpha Aluminium Série 100, douille de direction conique, acheminement interne, fixations pour garde-boue, compatible DuoTrap S, disque à fixation Flat-Mount, 142x12 mm |
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Fourche | Domane AL carbone, pivot conique alliage alu, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
Ajustement de cadre | Endurance |
Moyeu avant | Formula RX-512 alliage, 6 trous, axe traversant 100x12 mm |
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Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Moyeu arrière | Formula RX-142 alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Jante | Bontrager Affinity Disque, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve presta |
Rayons | 14 g acier inoxydable |
Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32C |
Taille max. de pneu | 35c without fenders, 32c with fenders |
Levier de vitesse | Shimano Tiagra R4725, levier court, 10 vitesses |
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Dérailleur avant | Shimano Tiagra 4700, collier 31,8 |
Dérailleur arrière | Shimano Tiagra 4700, longue chape, pignon 34 dts max |
*Pédalier | Size: 44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 165 mm |
Size: 49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 170 mm |
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Size: 54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 172,5 mm |
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Size: 58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 175 mm |
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Boîtier de pédalier | Shimano RS500, 68 mm, fileté extérieur |
Cassette | Shimano 10 vitesses, 11-32 dts |
Chaîne | Shimano Tiagra HG54, 10 vitesses |
Poids | 56 - 10.48 kg / 23.11 lbs |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |